Projekt składa się z trzech elementów, w tym dwóch oznaczających pełną przebudowę terenów nad Bzurą, obszaru sięgającego od styku ulicy Zamkowej z Traugutta, aż po plażę miejską i przystań kajakową.
Ścieżki, wiaty rekreacyjne
Pierwszy etap to przebudowa ulicy Podzamcze, czyli wymiana jej nawierzchni i przywrócenie historycznego przebiegu, wyznaczenie wzdłuż drogi 2,5 metrowego pasa postojowego dla samochodów, przedłużenie ulicy w sąsiedztwo rzeki Bzury, montaż na jej końcu ławek dla spacerowiczów. Tam też ma trafić, po renowacji, pomnik ofiar II wojny światowej znajdujący się obecnie przy ul. Traugutta.
Tereny zielone na obszarze leżącym między ulicami Zamkową, a Cmentarną oddane będą pod rekreację, stąd w planach budowa ścieżek pieszo-rowerowych wzdłuż wzgórza zamkowego i skarpy, ścieżki wzdłuż nadbrzeża rzeki Bzury, montaż ławek, wiat rekreacyjnych z oświetleniem i stojaków rowerowych. Na plażę będzie można przyjechać samochodem, gdyż w projekcie ujęto wykonanie drogi schodzącej po skarpie od ulicy Moniuszki aż pod samą przystań. Zmieni się teren wokół przystani – powstanie tam centralny placyk o powierzchni 380 m2 i parking o powierzchni 420 m2.
Nowa infrastruktura uzupełni już istniejącą, a warto przypomnieć, że nad Bzurą można pograć na boisku do piłki plażowej, wykąpać się pod okiem ratownika, wypożyczyć kajak czy poopalać. Wymianie lub dobudowie ulegną wszystkie instalacje podziemne, a cały obszar objęty projektem będzie oświetlony i monitorowany. Zieleń kolidującą z projektem zastąpią drzewa ozdobne.
Ponieważ jest to częściowo teren zalewowy, projektanci proponują, by konstrukcję dróg i ścieżek wykonać z betonu – trwałego, odpornego na działanie wody, wahania temperatur i przemarzające podłoże. I tak jak w przypadku budowy amfiteatru oraz widowni z niemal
tysiącem miejsc siedzących (na to zadanie miasto zdobyło w październiku 3,5 mln zł dofinansowania), architekci zalecają użycie naturalnych, lekkich materiałów, by dominującym elementem obszaru pozostały ruiny zamku. Reszta obiektów ma się wtapiać w tło, wykorzystywać naturalne ukształtowanie terenu, walory krajobrazowe i przestrzenne.
- Konsekwentnie wdrażamy projekt, który opracowany został na przełomie 2014 i 2015 roku. Od początku mówiliśmy, że ze względu na jego skalę, prace podzielimy na kilka etapów. Pierwszym była plaża z kąpieliskiem, boisko do siatkówki i pomost dla kajaków, a teraz zabierzemy się za ścieżki rowerowe, tereny pod rekreację, budowę kawiarni z widokiem na rzekę. Dziękuję radnemu wojewódzkiemu Adamowi Orlińskiemu za wsparcie tego projektu. Znów dzięki dobrej współpracy samorządu miejskiego i wojewódzkiego udało nam się zdobyć środki na polepszenie jakości życia w Sochaczewie. Chciałbym jednak też podkreślić, że nie było by tych wszystkich sukcesów w pozyskiwaniu środków zewnętrznych, gdyby nie naprawdę profesjonalne, pełne zaangażowania podejście wszystkich służb miejskich odpowiedzialnych za przygotowywanie wniosków i projektów. Te prace zaczęliśmy ponad dwa lata temu po to, by być gotowym na moment, gdy pojawią się pieniądze zewnętrzne i jak widać byliśmy gotowi – podkreśla burmistrz Piotr Osiecki.
Przystań z kawiarnią
Drugim elementem projektu i zapewne drugim w kolejności, jeśli chodzi o czas realizacji, jest modernizacja budynku przystani, a dokładnie jego gruntowny remont i nadbudowa o dodatkowe piętro, gdzie ma się mieścić kawiarnia. Na I piętro złoży się m.in. ponad stumetrowa sala konsumpcyjna, siedemnastometrowy bar, dwie toalety dla klientów, zaplecze ze zmywalnią, pomieszczeniem gospodarczym i socjalnym oraz niemal trzydziestometrowy taras wychodzący w stronę rzeki, zapewniający gościom piękny widok na Bzurę i jej otoczenie. Łącznie ta kondygnacja ma mieć 226,8 m2 powierzchni. Pod nią znajdzie się magazyn sezonowy dla kajakarzy mający 151 m2 powierzchni. Ponieważ jest to teren okresowo zalewany przez występującą z brzegów Bzurę, drzwi do magazynu wyposażone zostaną w grodzie przeciwpowodziowe. Budynek od strony wejścia głównego będzie miał 4 m wysokości, a od strony rzeki 8,2 metra.
- Biuro projektujące kawiarnię zadbało, by obiekt i jego otoczenie były dostępne dla osób niepełnosprawnych, stąd w planach szersze wejścia i korytarze, by mogli z nich korzystać ludzie na wózkach. Podobnie specjalnie wyposażone zostaną toalety – podkreśla burmistrz.
Miasto ma już pozwolenie na budowę obiektu.
Muzeum oszczędzi ponad 40% energii
Trzeci element projektu, wychodzący poza teren nad Bzurą, to termomodernizacja budynku Muzeum Ziemi Sochaczewskiej i Pola Bitwy nad Bzurą. Prace w tym zabytkowym gmachu są prowadzone systematycznie od lat, a ich kolejny etap to docieplenie poddasza dwudziestopięciocentymetrową warstwą wełny mineralnej i wymiana okien na tej kondygnacji. Drewniane elementy dachu zostaną zabezpieczone preparatami ogniochronnymi i przeciw korozji biologicznej. Na koniec ekipy pomalują wszystkie pomieszczenia na poddaszu i wymienią kratki wywiewne. Audyt energetyczny wykazał, że pozwoli na zmniejszenie zapotrzebowania na energię aż o 43 procent w skali roku.
Wsparcie samorządu Mazowsza
Tak szeroki zakres robót ma kosztować prawie 9,8 mln zł, jednak ponad połowę kosztów pokryje dotacja z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, którym na Mazowszu zawiaduje podległa marszałkowi Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych. Do uruchomienia przetargów wyłaniających wykonawców, miasto musi w Wieloletniej Prognozie Finansowej zabezpieczyć 4,8 mln zł wkładu własnego. Stało się to na sesji 14 listopada.
Mirosław Adam Orliński, radny sejmiku mazowieckiego, przewodniczący komisji budżetu i finansów
Wspieramy samorząd miasta w pozyskiwaniu kolejnych dotacji z Regionalnego Programu Operacyjnego. Tylko w tym roku, oprócz 5 mln na bulwary nad Bzurą, Mazowiecka Jednostka Wdrażania Programów Unijnych zdecydowała o wsparciu trzech innych, dużych projektów. Prawie 4,2 mln przyznała na termomodernizację hali sportowej w Chodakowie i dwóch siedzib SCK przy 15 Sierpnia i Chopina, ponad 3,5 mln zł dofinansowania przekaże na budowę amfiteatru i widowni u podnóża zamku. Wspólnie realizujemy też projekt edukacyjny w pięciu sochaczewskich szkołach podstawowych, wart ponad 1,5 mln zł, z którego ratusz finansuje m.in. zakup laptopów, rzutników, drukarek 3D i tablic interaktywnych.
Poza tym w latach 2016-2017 samorząd województwa mazowieckiego zainwestował w sochaczewskie drogi niemal 17 mln złotych. Za 7,7 mln zł wykonaliśmy gruntowną modernizację dwóch rond w Chodakowie i przy wiadukcie PKP, kończymy kosztującą 4,5 mln budowę mostu na Pisi i remont ulicy Chodakowskiej, który pochłonie 3,1 mln zł. Kierowców i pieszych na pewno cieszy nowy chodnik i asfalt na całej długości ulicy Piłsudskiego oraz wymieniona nawierzchnia ulicy 15 Sierpnia na odcinku od granic miasta do skrzyżowania Inżynierskiej, Kościńskiego i Boryszewskiej. Z remontowanych ulic MZDW przekazuje miastu destrukt do powtórnego wykorzystania. W ostatnich latach było to kilkaset ton materiału. Bardzo dziękuję burmistrzowi Osieckiemu za naprawdę dobrą współpracę. W wielu inwestycjach miasto wspiera nas np. dokumentacją projektową, co znacznie przyspiesza i ułatwia rozpoczęcie prac i zmniejsza koszty pod stronie województwa.
UM Sochaczew
Napisz komentarz
Komentarze